mobile cone crusher
MCC-200 MOBİL KIRMA ELEME TESİSİ
Turbomix-60TEKNİK DETAYLARTurbomix-60TEKNİK DETAYLAR
ÜRETİM KAPASİTESİ 150-250 T/SDARBELİ KIRICI / KONİK CC 200
MAKSİMUM BESLENME 180 mmTOPLAM MOTOR GÜCÜ 197 kW
TİTREŞİMLİ ELEK EBADI 1700x4500 mm

Concasor mobil cu con MCC-200

Concasorul cu con mobil MCC-200 este produs pe un singur șasiu ca buncăr de alimentare, concasor cu con, sită vibrantă și, respectiv, curele de stoc.

Produsele transferate de la buncăr la Concasorul Conic sunt zdrobite și trimise la sita vibrantă. Produsul adus la dimensiunea dorită în concasor este separat printr-o sită vibrantă și trimis în zona stocului. Concasorul cu con mobil MCC-200, care efectuează toate operațiunile pe un șasiu la viteză și capacitate maximă, este partenerul numărul unu de soluții al clienților noștri care doresc să efectueze zdrobire și  cu un concasor cu con.

 Avantajele concasorului cu con mobil MCC-200:

  • Este proiectat ca un sistem mobil pe un singur șasiu.
  • Economisește timp pentru utilizator prin metoda sa simplă de transport.
  • Oferă capacitate maximă de zdrobire cu concasorul cu con CC-200 proiectat de FABO.
  • Oferă o experiență de utilizare perfectă cu sistemul de automatizare care vine gata pe el.
  • Minimizează consumul de energie datorită consumului redus de energie electrică.

Buncăr de alimentare cu vibrații

Buncărele de alimentare cu vibrații FABO au fost dezvoltate de inginerii noștri într-o manieră orientată către utilizatori, astfel încât concasorul pe care sunt poziționate să poată funcționa cu eficiență ridicată.

Viteza de vibrație a buncărelor de alimentare cu vibrații FABO, care sunt ușor de ghidat de sistemul de automatizare, poate fi reglată manual. Această caracteristică previne uzura buncărului și oferă utilizatorului o utilizare mai lungă și mai eficientă.

Reglând greutatea produsului încărcat pe acesta, vibrează mai puțin la sarcini ușoare și mai mult la sarcini grele, reducând astfel costurile de energie și întreținere. Arcurile de calitate A1, care asigură vibrația buncărului, au fost special concepute și durata de viață a fost maximizată.

Produsul nostru, care are o capacitate de alimentare cu 7,5 m3, este una dintre mașinile de lucru speciale pe care compania noastră le-a propus, bazandu–se pe experienta vasta si calitatea serviciilor sale. Produsul nostru, care este durabil și ideal pentru utilizare pe termen lung, este produs în conformitate cu standardele CE și nu conține substanțe care ar putea pune în pericol sănătatea umană.

Titreşimli elek

FABO Titreşimli elekler tesis üzerine konumlandırılarak kırıcıda parçalanan ürünleri istenilen boyutta eleyip stok alanına aktarılmasını sağlayan makinedir.

Farklı boyutlarda eleme sağlayan titreşimli elek, sağlam yapısı ile yıpranma süresi minimize edilip kullanım ömrü maksimum seviyeye çıkarılmıştır.

FABO elekler kalite, güvenilirlik ve performansın birleşimidir; en zorlu şartlarda bile uzun hizmet ömrü sağlar. MCC-200 mobil kırma eleme tesisi üzerindeki eşsiz konumu daha verimli çalışmasını sağlar. Üzerinde bulunduğu darbeli kırıcı ile uyumlu hareket eden FABO titreşimli elekler talepler doğrultusunda istenilen boyutlarda ürün elde edilmesini sağlar.

vibrating screen

Concasor cu con

Concasoarele cu con sunt concasorul instalației de concasare și sortare MCC-200, care poate zdrobi cu ușurință pietre dure. Produsele turnate din buncărul de alimentare sunt zdrobite în concasorul cu con și trimise la sita vibrantă și procesul de zdrobire este încheiat.

Cum funcționează concasorul cu con

Puterea transferată de la rotor la arborele angrenajului este trimisă la butucul concasorului împreună cu angrenajele. Datorită miezului și concavului din interiorul concasorului, acesta zdrobește pietrele și le rupe în bucăți.

Concasorul cu con, care se remarcă prin robustețe și capacitatea de producție, permite instalației de zdrobire  și concasare MCC-200 să funcționeze la capacitate maximă, datorită vitezei sale mari a rotorului și structurii robuste a angrenajului.

Benzi de stoc și retur

Cu structura sa pliabila, minimizeaza dimensiunile masinii pe care se afla. Optional, numarul si lungimea benzilor pot fi marite la cererea utilizatorului.

10 mm EP 125 Cauciucuri cu bandă cu 4 straturi care se deplasează pe 4mm st 37 Foaia răsucită transportă agregatul, care iese din sită în cel mai eficient mod, în zona dorită de utilizator. Cauciucurile benzii, care sunt produse rezistente la uzură, nu vă vor dezamăgi niciodată și vă vor oferi mulți ani de functionare.

Sistem automat de lubrifiere (opțional)

Sistemul de lubrifiere automată este sistemul responsabil cu trimiterea grăsimii, care este redusă în timpul utilizării instalației de concasare și cernere, și care necesită întreținere către piesa relevantă.

Distribuie uniform grasimea tuturor componentelor concasorului mobil, care are nevoie de lubrifiere si ofera o lubrifiere perfecta. Sistemul de ungere automată, care asigură o întreținere ușoară într-o mare măsură, termină procesul de ungere în câteva secunde, fără a fi nevoie de forță de muncă și permite utilizarea sistemului automat în cel mai eficient mod. Utilizează cantitatea de ulei în cel mai ideal mod în timpul lubrifierii și minimizează costurile de întreținere ale utilizatorului.

Sistem hidraulic (opțional)

Hidraulica este sistemul care permite pieselor de pe instalațiile de concasare și cernut să se deplaseze cu ușurință. Deschiderea, închiderea și mutarea picioarelor de transport ale mașinii, benzile de alimentare, capacele buncărelor și alimentatorul concasorului pot fi date ca exemple.

Principiul de funcționare al sistemului hidraulic

Odată cu deplasarea brațelor de comandă, uleiul hidraulic din echipamentul hidraulic este activat și materialul la care este conectat sistemul hidraulic se mișcă în direcția dorită.

Sistemul de automatizare

Instalația mobilă de concasare și sortare MCC-200 este controlată de un sistem complet de automatizare. Datorită panoului sistemului de automatizare de pe mașină, modul de lucru al mașinii este reglat. Principiul de funcționare al mașinii poate fi ajustat cu ușurință în funcție de forma materialului încărcat de utilizator în buncărul vibrant. Multe caracteristici, cum ar fi viteza rotorului concasorului, (opțional)  viteza de vibrație a buncărului, pot fi ajustate cu sistemul de automatizare.

Sistemul de automatizare, creat de inginerii FABO, a fost pus la dispoziția utilizatorilor săi în cea mai recentă formă, luând în considerare toate testele efectuate de la producție până la livrarea mașinii. Oferă posibilitatea de a controla aparatul de oriunde în lume, folosind funcția de conectare la distanță cu conexiune la internet.

Sistemul de automatizare care vă permite să utilizați Instalația mobilă de concasare și sortare în cel mai eficient mod a fost pregătit cu PLC și deservește utilizatorii săi cu cea mai avansată stare a tehnologiei.

Sistem de axe de frânare

Principalul factor care permite deplasarea cu ușurință a instalației mobile de concasor MCC-200 sunt osiile din spate. Distribuția sarcinii concasorului este calculată de inginerii noștri și sunt determinate numărul de osii și poziția acestora.

Mod de expediere

Instalația de concasor mobil FABO MCC-200 minimizează timpul și pierderile de numerar ale utilizatorului prin ușurința sa de transport. Instalația de concasor mobil MCC-200 dezvoltată de inginerii noștri poate fi mutată cu ușurință pe un singur șasiu cu un camion. Instalația mobilă de concasor FABO MCC-200, care este deplasată pe 2 osii, este gata de transport în 10 minute.

Instalația mobilă de concasare și cernere MCC-200, pe care am creat-o în urma a 18 ani de cunoștințe și muncă, a fost proiectată în cel mai ideal mod pentru utilizator, cu capacitatea sa de concasare și cernere și transport ușor.

Sistemul de frânare cu aer din sistemul de osii a mărit viața și siguranța proprietății utilizatorului la cel mai înalt nivel și și-a scris numele în sector cu litere aurii, cu o rată de accidentare de 0%.

Instalatia mobila de concasare si cernut FABO MCC-200, ajunge in pozitia de transport fara a fi nevoie de forta de munca, este cea mai mare instalatie de concasare si cernut din sectorul cu cea mai mare viteza de transport.